Auto registreren in Spanje 2026: termijn, ITV en belasting

Zolang u in Nederland woont en voor verblijven naar de Costa Brava komt, mag u in Spanje rijden met uw auto met Nederlands kenteken: de verplichting om te registreren rust alleen op wie zijn gewone verblijfplaats in Spanje heeft. Zodra u zich in Spanje vestigt, moet de auto op een Spaans kenteken: de wet stelt een termijn van 30 dagen na het begin van het gebruik in Spanje, verlengd tot 60 dagen wanneer u met uw voertuig verhuist en de vrijstelling van de registratiebelasting geniet. Deze gids legt uit wie moet registreren, welke stappen er zijn (technische keuring ITV, belasting, DGT), wat het kost, de mogelijkheid om ter plaatse te kopen en wat u voor uw rijbewijs moet doen.

Wie moet zijn auto in Spanje registreren?

Wat telt, is de plaats waar u woont, niet de plaats waar uw huis staat.

Uw situatie	Uw Nederlandse auto
U woont in Nederland en verblijft enkele weken of enkele maanden per jaar aan de Costa Brava	Hij mag in Spanje rijden met Nederlands kenteken en met uw Nederlandse verzekering, zolang uw gewone verblijfplaats in Nederland blijft
U laat een Nederlandse auto permanent bij uw tweede woning staan	Riskante situatie: wat wordt toegestaan, berust op uw niet-ingezetenschap, niet op de aanwezigheid van de auto. Een auto die in Spanje op uw naam is gekocht en geregistreerd, is vaak eenvoudiger
U vestigt zich in Spanje (gewone verblijfplaats)	Spaanse registratie verplicht, binnen 30 dagen (60 dagen met de vrijstelling wegens verhuizing)

De verblijfplaats die hier telt, valt samen met die van de fiscus en van het inwonersregister: meer dan 183 dagen per jaar in Spanje, inschrijving in het padrón, het gemeentelijke inwonersregister, en een verblijfsverklaring. Twijfelt u over uw status, begin dan met onze gids over de regel van de 183 dagen. Een inwoner die met een buitenlands kenteken rijdt, riskeert een boete en stillegging van het voertuig, en vooral een conflict met zijn verzekeraar bij een ongeval.

Uw auto invoeren: de stappen

1. Een NIE en een adres in Spanje hebben. De DGT (Dirección General de Tráfico, de Spaanse tegenhanger van de RDW) registreert op uw naam, met uw NIE en uw bewijs van woonadres. Zie uw NIE verkrijgen en het empadronamiento.
2. De documenten van het voertuig verzamelen: het Nederlandse kentekenbewijs, het Europese certificaat van overeenstemming (COC) van de fabrikant, de factuur of de koopakte, en de laatste technische keuring.
3. De Spaanse technische fiche verkrijgen (ficha técnica): met een COC wordt zij daarop gebaseerd; zonder COC, bijvoorbeeld voor een oud model of een versie die in Spanje niet is verkocht, is een individuele homologatie nodig, die langer duurt en meer kost.
4. De ITV afleggen (Inspección Técnica de Vehículos), de Spaanse technische keuring, in een erkend station. Uw Nederlandse APK vervangt die niet.
5. De registratiebelasting betalen (IEDMT) bij de Agencia Tributaria, of de vrijstelling wegens verhuizing aangeven (modelo 06).
6. De gemeentelijke wegenbelasting betalen (IVTM) van uw gemeente.
7. De registratie bij de DGT aanvragen en de registratieheffing betalen (tasa 1.1: 99,77 €). U ontvangt het nummer en het Spaanse kentekenbewijs (permiso de circulación), en u laat de platen monteren.
8. De auto in Spanje verzekeren onder zijn nieuwe kenteken, en uw Nederlandse verzekeraar op de hoogte brengen.

Veel inwoners vertrouwen het dossier toe aan een gestoría, een kantoor dat administratieve formaliteiten verzorgt en daarvoor meestal enkele honderden euro aan honorarium rekent. Reken op twee tot zes weken, afhankelijk van de afspraken bij de ITV en de snelheid van de DGT. Houd tot de definitieve registratie alle documenten in de auto.

Hoeveel bedraagt de registratiebelasting?

De IEDMT (impuesto especial sobre determinados medios de transporte) wordt berekend over de waarde van het voertuig, naargelang zijn officiële CO2-uitstoot. De basistarieven staan in artikel 70 van de wet 38/1992, maar een autonome gemeenschap mag ze verhogen. Catalonië heeft dat gedaan voor de hoogste schijf, die op 16 % is gebracht in plaats van 14,75 % (artikel 661-1 van het Catalaanse wetsbesluit 1/2024). Tarieven voor een inwoner van de Costa Brava (controleer het tarief dat geldt op het moment van indiening):

CO2-uitstoot	Tarief
Tot 120 g/km, en elektrische voertuigen	0 %
Meer dan 120 en minder dan 160 g/km	4,75 %
Van 160 tot minder dan 200 g/km	9,75 %
200 g/km en meer, of uitstoot niet aangetoond	16 % in Catalonië (14,75 % in de regio's die het tarief niet hebben gewijzigd)

Voor een tweedehands auto is de grondslag niet de prijs die u hebt betaald, maar de fiscale waarde uit de jaarlijkse tabellen van het ministerie van Financiën (gemiddelde verkoopprijzen), waarop een afschrijvingscoëfficiënt naar leeftijd wordt toegepast. Voorbeeld: een auto van vijf jaar oud met een uitstoot van 150 g/km en een fiscale waarde van 20 000 € na afschrijving, draagt 950 € belasting.

De vrijstelling wegens verhuizing

Vestigt u zich in Spanje met uw eigen auto, dan hoeft u mogelijk geen registratiebelasting te betalen, ongeacht het uitstootniveau. Artikel 66.1.n van de wet 38/1992 stelt vijf voorwaarden:

• uw gewone verblijfplaats gedurende ten minste twaalf aaneengesloten maanden vóór de verhuizing buiten Spanje hebben gehad;
• de auto onder de normale fiscale voorwaarden van het land van herkomst hebben gekocht (btw betaald, zonder teruggaaf bij uitvoer);
• hem ten minste zes maanden in uw vorige woonplaats hebben gebruikt voordat u die verliet;
• de registratie aanvragen binnen 60 dagen na het begin van het gebruik in Spanje;
• hem niet verkopen binnen de twaalf maanden na de registratie, op straffe van het alsnog verschuldigd worden van de belasting.

De vrijstelling wordt bij de Agencia Tributaria aangegeven op het modelo 06, met de bewijsstukken van uw vorige woonplaats (fiscale verklaring, facturen, bewijs van adreswijziging) en van de aankoopdatum. Een auto die vlak voor het vertrek is gekocht, of die van een naaste, geeft er geen recht op.

Ter plaatse een auto kopen

Voor een inwoner en ook voor een niet-ingezeten eigenaar die een auto wil die bij het huis blijft, voorkomt kopen in Spanje de invoer:

• Nieuw of bij een handelaar: de btw van 21 % zit in de prijs, bij een nieuw voertuig ook de registratiebelasting, en de verkoper regelt de formaliteiten.
• Tweedehands tussen particulieren: de koper betaalt de overdrachtsbelasting (ITP) aan de Generalitat, tegen 5 % in Catalonië (0 % voor een voertuig zonder uitstoot), over de fiscale waarde van het voertuig, met het modelo 620, en laat daarna de tenaamstelling bij de DGT wijzigen (tasa 1.5: 55,70 €). Vraag voor de aankoop een voertuigrapport bij de DGT op (informe de vehículo) om na te gaan dat er geen beslag, geen verlopen ITV en geen schuld op rust.
• Een niet-inwoner mag een auto kopen en registreren in Spanje met zijn NIE en het adres van zijn huis. De verzekering is dan Spaans.

Na de registratie: ITV, belasting en verzekering

• De periodieke ITV: voor een personenauto de eerste keuring na vier jaar, daarna om de twee jaar tot tien jaar, en daarna elk jaar. De stations in de regio Girona reserveert u online; in de zomer lopen de wachttijden op.
• De IVTM, de gemeentelijke wegenbelasting, elk jaar verschuldigd door de houder op 1 januari. Het tarief van de staat loopt van 12,62 € (minder dan 8 fiscale pk) tot 112 € (20 pk en meer), en de gemeente mag die bedragen vermenigvuldigen met een coëfficiënt die niet boven 2 mag uitkomen: voor een gangbare auto rekent u dus op enkele tientallen euro tot iets meer dan 200 €. In veel gemeenten van de provincie wordt zij beheerd door XALOC, het fiscale beheersorgaan van de Diputació de Girona, dat ook de IBI-aanslagen verstuurt.
• De Catalaanse belasting op de CO2-uitstoot: elk jaar betaalt de houder van een in Spanje geregistreerde auto die op 31 december fiscaal in Catalonië woont aan de Agència Tributària de Catalunya een belasting die op de officiële uitstoot wordt berekend, voor auto's die boven 120 g/km uitkomen. Voor de meeste auto's blijft die bescheiden, en volledig elektrische voertuigen zijn ervan vrijgesteld.
• De verzekering: een WA-verzekering is verplicht. Een Spaanse maatschappij kan uw schadevrije jaren overnemen als uw Nederlandse verzekeraar u een overzicht van uw schadeverleden verstrekt; vraag dat op voordat u opzegt.
• Het milieuvignet van de DGT (distintivo ambiental, 0, ECO, C of B): het bepaalt de toegang tot de lage-emissiezones van Barcelona en, geleidelijk, van andere steden. Een auto die op een buitenlands kenteken blijft, moet zich doorgaans online bij de stad laten registreren voordat hij er binnenrijdt.

En het rijbewijs?

Een rijbewijs dat door een land van de Europese Unie is afgegeven, is geldig in Spanje, zonder verplichte omwisseling. Voor inwoners gelden niettemin twee regels:

• wanneer uw rijbewijs verloopt, vernieuwt u het in Spanje, volgens de Spaanse geldigheidsduren;
• heeft uw rijbewijs geen einddatum, zoals sommige oudere modellen, dan moet u het in Spanje vernieuwen zodra er twee jaar zijn verstreken sinds u er uw normale verblijfplaats hebt gevestigd (artikel 15.4 van het Real Decreto 818/2009).

Het vrijwillig omwisselen voor een Spaans rijbewijs, op afspraak bij de Jefatura Provincial de Tráfico in Girona, maakt het leven eenvoudiger bij verlies, diefstal of een overtreding. Een Brits rijbewijs of een rijbewijs uit een ander land buiten de Unie volgt omwisselregels die per land verschillen.

Veelvoorkomende valkuilen

• "Ik heb hier een huis, dus ik mag mijn kenteken houden." Nee: het gaat om de plaats waar u leeft. Zodra uw gewone verblijfplaats in Spanje is, loopt de termijn van 30 dagen.
• De 60 dagen laten verstrijken. Daarna is de vrijstelling wegens verhuizing verloren en wordt de belasting verschuldigd.
• Aankomen zonder COC. Vraag het vóór uw vertrek aan de fabrikant: zonder dat document kost de homologatie veel meer.
• De Nederlandse verzekering te vroeg opzeggen, voordat de auto onder Spaans kenteken is verzekerd.
• De auto binnen het jaar verkopen na een vrijgestelde registratie.
• Een tweedehands auto kopen zonder DGT-rapport: schulden en beslagen volgen het voertuig.

Het registratiedossier hoort bij de formaliteiten die wij coördineren voor eigenaren die zich vestigen: zie de administratieve formaliteiten. Voor de rest van uw vestiging, zie ook het maandbudget aan de Costa Brava en pensioen en fiscale woonplaats in Spanje.

Bijgewerkt in september 2026.

Veelgestelde vragen

Hoe lang mag u in Spanje met een Nederlands kenteken rijden?

Zonder beperking zolang u in Nederland woont en er op verblijf komt: de verplichting is gekoppeld aan de gewone verblijfplaats, niet aan een aantal dagen rijden. Vestigt u zich in Spanje, dan moet de auto binnen 30 dagen in Spanje worden geregistreerd, of binnen 60 dagen als u de vrijstelling wegens verhuizing geniet.

Wat kost het registreren van een Nederlandse auto in Spanje?

Met de vrijstelling wegens verhuizing blijven de kosten beperkt tot de ITV, de heffing van de DGT (99,77 €), de platen, de IVTM en eventueel het honorarium van een gestoría: vaak tussen 400 en 800 € in totaal. Zonder vrijstelling komt daar de registratiebelasting bij, van 0 tot 16 % van de fiscale waarde naargelang de CO2 in Catalonië.

Moet er registratiebelasting worden betaald voor een elektrische auto?

Nee: elektrische voertuigen en voertuigen die ten hoogste 120 g/km CO2 uitstoten, vallen onder het tarief van 0 %.

Mag een niet-inwoner een auto in Spanje kopen?

Ja, met een NIE en een adres in Spanje, bijvoorbeeld dat van zijn huis. De auto wordt op zijn naam geregistreerd en bij een Spaanse maatschappij verzekerd.

Is mijn Nederlandse rijbewijs geldig als ik mij in Spanje vestig?

Ja. U vernieuwt het in Spanje wanneer het verloopt; heeft het geen einddatum, zoals sommige oudere modellen, dan moet u het twee jaar na uw vestiging vernieuwen.

Dekt mijn Nederlandse verzekering mij in Spanje?

Tijdens uw verblijven wel, binnen de Europese dekking. Zodra u er woont en de auto in Spanje is geregistreerd, is een Spaanse verzekering nodig.